Exmar verslag 2025

VOORWOORD Allereerst wil ik alle collega’s in de EXMAR-vestigingen wereldwijd bedanken voor hun toewijding, veerkracht en teamgeest. Ondanks de aanhoudende uitdagingen op de wereldmarkten hebben onze gezamenlijke inspanningen tot sterke resultaten geleid en onze positie als marktleider in de gaswaardeketen verder versterkt. Shipping In Shipping vierden we de oplevering van CHAMPAGNY en COURCHEVEL, de eerste twee 46.000 m³ dual-fuel middelgrote gastankers (MGC) die deel uitmaken van ons vlootvernieuwingsprogramma, bij Hyundai in Zuid- Korea. Daarnaast vond ook de doop van MERIBEL en MENUIRES plaats bij CIMC SOE in Nantong, China. Deze mijlpalen versterken onze positie in het segment van de middelgrote gastankers aanzienlijk en betekenen ook de start van de activiteiten van EXMAR LPG France. Commercieel hebben we ons klantenbestand uitgebreid, een sterke bezetting van de vloot voor 2026 veiliggesteld en onze toekomstige groei gediversifieerd dankzij nieuwe orders voor Suezmax-tankers bij Daehan Shipyard in China. Infrastructure In Infrastructure hebben de teams het hele jaar door uitstekende werk geleverd, zowel bij de LNG- als bij de offshore-activiteiten. Naast de uitstekende prestaties van de bestaande activa was onze strategische samenwerking met Gasunie en Vopak, omtrent het beheer van de Eemshaven LNG-importterminal in Nederland, een belangrijk hoogtepunt. De intentie om de samenwerking te verlengen en uit te breiden tot na 2027, resulteert in een extra Floating Storage and Regasification Unit (FSRU) die de gecombineerde LNG-opslagcapaciteit van de terminal op ongeveer 190.000 m³ brengt. Dit is een belangrijke mijlpaal voor ons bedrijf en weerspiegelt ons vermogen om nauw samen te werken met onze klanten. Er werden ook verdere stappen gezet voor het Floating Storage Unit-project in Colombia, waarvoor de contracten gefinaliseerd zijn, wat wederom onze toewijding onderstreept om efficiënte oplossingen te bieden aan onze klanten. De LNG-activiteiten in Colombia zullen later dit jaar van start gaan. Onze engineeringteams EOC en DVO hebben het afgelopen jaar sterke vooruitgang geboekt, waarbij EOC met succes een tweede OPTI-floater voor bp heeft opgeleverd voor hun Tiber-project in de Amerikaanse Golf. Dit betekent de toekenning van het 7 de OPTI Floating Production Unit-ontwerp, wat een erkenning is van de markt voor de unieke capaciteiten van onze engineering- en infrastructuurdivisies. Dit alles is een bewijs van de professionaliteit en deskundigheid van onze teams. De toekenning van het Cedar FLNG Operations & Maintenance-contract weerspiegelt daarnaast het vertrouwen dat onze partners blijven stellen in de expertise van EXMAR Ship Management op het gebied van grote drijvende LNG-projecten. Vooruitzichten Als we vooruitkijken naar 2026, dan zien we belangrijke mijlpalen, met acht nieuwe schepen die worden opgeleverd, waaronder 's werelds eerste dual-fuel schepen die kunnen varen op ammoniak, en zeven geplande droogdokken. Ik heb er alle vertrouwen in dat we, met de toewijding en expertise van onze teams, deze mijlpalen veilig en efficiënt zullen bereiken. Zoals altijd blijft veiligheid onze topprioriteit, en ik wens iedereen te bedanken voor het geleverde werk in 2025. Laten we voortbouwen op dat momentum en blijven streven naar continue verbetering. Nogmaals bedankt voor jullie harde werk, inzet en samenwerking. Carl-Antoine Saverys CEO, EXMAR